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毛泽东号机车第五次换型后首次投用

发布时间:2019-04-14 05:07:11 阅读: 来源:展示架厂家

第五次换型后的“毛泽东号”机车整装待发。李溢春摄

“毛泽东号”机车乘务组人员为列车开行做准备。李溢春摄

中新网长沙12月25日电 (何志文)12月26日是毛泽东诞辰121周年纪念日。广铁集团透露,第五次换型后的“毛泽东号”机车首趟牵引北京至长沙特1次旅客列车,25日下午从北京出发,将于次日抵达毛泽东故乡湖南。

“毛泽东号”机车诞生于1946年。当时,为了缓解解放战争中铁路运力不足,哈尔滨机务段工人经过27个昼夜的奋战,将一台破旧蒸汽机车成功修复。该机车经中共中央东北局批准命名,成为中国产业大军最早的先进典型。

此后,从最初的蒸汽机车换型到内燃机车,再到电力机车;从直流传动到交流传动;从中等功率到大功率…… 68年来,“毛泽东号”机车历经五次换型,见证了中国铁路的发展与进步。2014年7月1日,“毛泽东号”机车结束了68年货运史,开始“转岗”跑客运。

今年12月12日,第五次换型、车头镶嵌毛泽东徽像的“毛泽东号”机车,正式交付北京铁路局。广铁集团介绍,该和谐3D型大功率电力机车,系目前中国速度最快、功率最大的客运电力机车,最高时速160公里,功率7200千瓦。

据悉,68年来,“毛泽东号”机车组创造了累计安全运行963万公里的骄人业绩,被誉为“火车头中的火车头”。

换型后,“毛泽东号”机车担任京广线北京至长沙间特1/2次旅客列车牵引任务,单趟运行里程1593公里,纵跨北京、河北、河南、湖北、湖南“一市四省”,运行时间上行16小时17分、下行15小时41分。

(中国新闻网)

责任编辑:网络

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